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航空集团Ryanair宣布全年净收入同比下降26.7%,至6.49亿欧元;营业利润增加10.3%,至73.7亿欧元;营收增加10.4%,为84.9亿欧元。该公司已将5月的每周现金消耗从3月份的2亿欧元削减至略高于6000万美元,呈现出控制住局势的信号。
该公司在做展望时说:“集团预测由于新冠造成的停飞导致乘客数量与定价显著下降,一季度亏损超过2亿欧元,到了二季度(夏季高峰期),亏损预计减少。集团目前预测,2021财年载客人数不到8000万(比1.54亿的最初目标少了近一半)。相较旗舰航空公司,Ryanair恢复常规飞行的难度将明显高出很多,因为后者将得到300亿欧元的“国家援助”的支持,可以出售低于成本的飞机票回收资金。“国家援助”计划违反了“欧盟国家援助”与竞争条例,是非法的。”
该公司已经确认,裁员人数可能高达3,250,而留下的员工薪资可能削减20%》
技术面看,该公司股价已经在8欧元处找到关键支撑并且暂时企稳。股价可能正在形成双底形态(趋势向上反转的形态),但尚未得到确认。周图相对强弱指标(RSI,取14)落在超卖区域30%并且正在调头向上。
只要守住8欧元支撑位,后市上攻11欧元可期。
请注意,如果下破8欧元,可能发出强烈的卖出信号,后市主要目标在6欧元。
该公司在做展望时说:“集团预测由于新冠造成的停飞导致乘客数量与定价显著下降,一季度亏损超过2亿欧元,到了二季度(夏季高峰期),亏损预计减少。集团目前预测,2021财年载客人数不到8000万(比1.54亿的最初目标少了近一半)。相较旗舰航空公司,Ryanair恢复常规飞行的难度将明显高出很多,因为后者将得到300亿欧元的“国家援助”的支持,可以出售低于成本的飞机票回收资金。“国家援助”计划违反了“欧盟国家援助”与竞争条例,是非法的。”
该公司已经确认,裁员人数可能高达3,250,而留下的员工薪资可能削减20%》
技术面看,该公司股价已经在8欧元处找到关键支撑并且暂时企稳。股价可能正在形成双底形态(趋势向上反转的形态),但尚未得到确认。周图相对强弱指标(RSI,取14)落在超卖区域30%并且正在调头向上。
只要守住8欧元支撑位,后市上攻11欧元可期。
请注意,如果下破8欧元,可能发出强烈的卖出信号,后市主要目标在6欧元。
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